基米和法拉利领先于巴林沙漠中的梅赛德斯

芬兰基米莱科宁(法拉利车队)是周五参加巴林大奖赛的最快速度的巴林大奖赛的第二场比赛,在萨基尔赛道,他的球队应对前两个位置,提前排序梅赛德斯二人组和红牛夫妇。

Kimi是第二次训练中最快的 - 在这次训练中实现了最好的时间 - 用人造光进行,并且在巴利阿里群岛首府麦纳麦外的沙漠赛道上的星期天比赛时间恰逢其时。 西班牙人费尔南多·阿隆索(迈凯轮 - 雷诺车队)和卡洛斯·塞恩斯(雷诺车队)分别在时间表中排名第九和第十二位。

莱科宁,2007年的'Scuderia'的最后一个世界冠军,在他最好的一圈中,在一分钟,29秒和817千分之一的比赛中,在一分钟,29秒和817千分之一的比赛中,他的最后一圈是Sakhir赛道的5.412米,比他的德国伙伴少了11个塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),在赢得第一场比赛,澳大利亚大奖赛,两个星期天前,四次获得世界冠军和世界杯冠军。

芬兰的Mercedes Valtteri Bottas--他的同胞时间的563千分之一 - 以及四次英国世界冠军刘易斯汉密尔顿 - 分别达到第65名和第四名,分别排在第三和第四位。

就在他们身后,荷兰人马克斯·韦斯塔彭的红牛 - 基米的单圈时间的十分之九 - 和澳大利亚人丹尼尔·里卡多(在无关紧要的第一次测试中最快)和以千分之六秒的成绩完成比赛,在时间表中排名第一。你的伴侣 在一个会话中,第二个会议,这是唯一一个可以获得有效信息以获得资格和竞赛的会议,这也将在日落之后开始。

莱科宁在挥动方格旗之前完成了测试,因为据推测他们并没有很好地把他的汽车的前轮胎放得很好,最终停在一个漏洞中。 从一个被起重机移走的那个,在相关的调查之后 - 通过危险的结合在烧烤中的制裁之后摆脱头发。

阿隆索在时间表中排名第九。 双重阿斯图里亚斯世界冠军(2005年和2006年,雷诺车队),在澳大利亚开始时排名第五,转投一分钟,31秒和282千分之一,一秒和四分之一的莱科宁。 其中马德里塞恩斯以第二名和第784名成绩排名第12位。

阿隆索是Sainz的合作伙伴德国人NicoHülkenberg以及令人惊讶的法国人皮埃尔加斯利(Pierre Gasly)的幕后推手,他的红牛二队(Toro Rosso)排名第八; 并且比他的比利时同事Stoffel Vandoorne领先。

在一天,一级方程式的方向宣布其主要目标,以期到2021年及以后,其目的是使发动机“更简单,更嘈杂”,并使成本合理化。 其中墨西哥塞尔吉奥佩雷斯(印度力量)以1:31.868的成绩完成了第14次,距离基米时间仅两秒多。

美国人Chase Carey自去年以来一直是F1的新“老板”,他解释说,它旨在“保存,保护和改善这项体育节目的历史”,“将粉丝放在心脏的核心位置,释放其潜力最具竞争力和激动人心的运动“

发动机将拥有更多动力,旨在“减少对电网的处罚”。 该混合动力车将得到维护,并将在监管中引入变革,以实现更多的超车,并在技术和工程师方面优先考虑试点人才。

根据F1本周五在赛道上公布的声明,鼓励成本合理化,希望花费更多而不是更多,该赛道位于构成阿拉伯群岛的33个岛屿中最大的岛屿上他的第十四届大奖赛:巴林队在2004年首次亮相,德国迈克尔·舒马赫的胜利,7次世界冠军和胜利纪录保持者(91),仍然从他四年前在梅里贝尔(法国)遭受的严重滑雪事故中恢复过来。

阿隆索在接下来的两年中获胜,然后在2010年与法拉利首次亮相的那天回归。 巴林阿斯图里亚斯之星的三次胜利仅与维特尔的最后一位获胜者相匹配,在2012年和2013年也取得了胜利:他领导的红牛四年辉煌的最后两年。

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